Sahara 2025 blindada nivel 3

Sahara 2025 blindada nivel 3

Wrangler Sahara Unlimited Hybrid Turbo modelo 2025 Blindada

CERO KMS Nueva de entrega inmediata, tracción 4X4, motor 5.7L, 470 torque, 6 cilindros a gasolina, híbrida, aire acondicionado, computadora de viaje, transmisión automática 7 velocidades, asientos de piel.

Blindaje nivel 3 Plus híbrido con cristales nivel 4 plus

Vidrios de 26 mm de espesor, protección en todo el habitáculo con materiales ligeros, incluyendo todas las puertas, postes, tablero (pared de fuego) techo, postes, piso, sin mampara divisora interna entre la tercera fila de asientos y zona de carga, computadora, batería, salpicaderas, defensas reforzadas, suspensión modificada. Ningún hueco balístico.

Vidrios nuevos de 26 mm de espesor, tipo embutido, 5 años de garantía, las ventanas delanteras son operables.

Resistencia Balística

La zona opaca detiene impactos de los siguientes calibres*:
–  Pistolas Calibre 44 magnum (FMJ), 9mm (FMJ), Metralleta tipo UZI (FMJ), .357 magnum (FMJ), .38 súper, .22

La zona transparente (cristales) detiene impactos de los siguientes calibres*:
–  Calibre 5.56X45 en AR15, 7.62X39 AK47 (cuerno de chivo), pistolas calibres 44 magnum (FMJ), 9mm (FMJ), Metralleta tipo UZI (FMJ), .357 magnum (FMJ), .38 súper, .22

Un Jeep que no escatima en nada

Bien empleado, el Wrangler 4xe podría circular perfectamente sin usar gasolina. Tiene una batería con capacidad de 17 kWh, que le alcanza para recorrer 34 km en modo eléctrico. Suena a poco, sobre todo comparado con otros SUV híbridos enchufables, pero ojo, aquí estamos cargando con el peso de todo su hardware todoterreno. 34 km son suficientes para el trayecto diario de la mayoría de las personas que, al llegar a casa, pueden dejarlo conectado por la noche.

Está claro que quien quiere salvar al planeta no miraría jamás a este tipo de vehículos. Lo que propone el Wrangler 4xe, en realidad, es aportar una opción de menores emisiones para quien quiera —o requiera— un todoterreno. Dicho todo esto, hablemos de desempeño.

Para moverse, el Jeep Wrangler 4xe combina un motor turbo de 2.0 litros con un propulsor eléctrico, para generar un total de 375 hp y 470 lb-pie. No es ni explosivo ni lento. La potencia le queda a la medida, con la ventaja de la respuesta instantánea del motor eléctrico, que se traduce en una reacción más inmediata del acelerador.

Tiene diferentes modos de manejo. Puedes, por ejemplo, llevarlo voluntariamente en modo completamente eléctrico hasta que se agote la batería. En ciudad me parece el modo ideal. Una vez que la carga se agota, puede funcionar como un híbrido normal combinando el motor de gasolina con el eléctrico. También puedes optar por dejar la propulsión eléctrica reservada para otro momento y operar únicamente con el motor de gasolina.

$2 469 000
IVA Incluido - Entrega Inmediata
Año 2025
KMS 0
Tracción 4x4
Marca Jeep
Modelo Sahara
Blindaje Nivel 3 Plus
Motor 2.0 L Turbo
Transmisión Automática
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