Cayenne 2025 blindada nivel 3

Porsche Cayenne Turbo modelo 2025, blindada

CERO KMS Nueva de entrega inmediata, paquete Sport Chrono, tracción automática, motor 3.0L, 353 Hp, 500 Nm, 6 cilindros a gasolina, frenos high-performance, aire acondicionado, computadora de viaje, transmisión automática 9G Tronic, asientos de piel.

Blindaje nivel 3 Plus híbrido con cristales nivel 4 plus

Vidrios de 26 mm de espesor, protección en todo el habitáculo con materiales ligeros, incluyendo todas las puertas, postes, tablero (pared de fuego) techo, postes, piso, sin mampara divisora interna entre la tercera fila de asientos y zona de carga, computadora, batería, salpicaderas, defensas reforzadas, suspensión modificada. Ningún hueco balístico.

Vidrios nuevos de 26 mm de espesor, tipo embutido, 5 años de garantía, las ventanas delanteras son operables.

Resistencia Balística

La zona opaca detiene impactos de los siguientes calibres*:
–  Pistolas Calibre 44 magnum (FMJ), 9mm (FMJ), Metralleta tipo UZI (FMJ), .357 magnum (FMJ), .38 súper, .22

La zona transparente (cristales) detiene impactos de los siguientes calibres*:
–  Calibre 5.56X45 en AR15, 7.62X39 AK47 (cuerno de chivo), pistolas calibres 44 magnum (FMJ), 9mm (FMJ), Metralleta tipo UZI (FMJ), .357 magnum (FMJ), .38 súper, .22

La Porsche Cayenne es uno de los vehículos más importantes para la firma alemana, por ello sigue trayendo a México nuevas variantes tras la actualización que se lanzó el año pasado, y ahora toca el turno de la variante GTS.

Dentro de la gama Porsche, los modelos GTS (Gran Turismo Sport) significan tener un vehículo con muy buenas prestaciones dinámicas pero, sobretodo, con un look oscurecido, que le da mucha elegancia y un aspecto más deportivo.

En el caso de esta Cayenne encontramos elementos como las letras “GTS” en negro, tomas de aire más grandes, faros oscuros, rines RS Spyder de 21 pulgadas y otros elementos en negro piano como las barras del techo, las molduras laterales y las partes inferiores de las fascias. El alerón trasero es de ajuste adaptativo.

En el interior encontramos acabados en Race-Tex, una fibra muy parecida a la alcantara que da mejor agarre y un look distinto, por ello lo colocaron en el volante, los asientos, en los descansabrazos de las puertas, la consola central y el cielo, además, en las cabeceras delanteras aparece bordado el anagrama GTS.

Una de las características que también definen a los modelos GTS es la suspensión recortada, en este caso 10 milímetros, para acercar un poco más el vehículo al piso y mejorar el dinamismo, además de las tecnologías Porsche Active Suspension Management (con amortiguadores de doble cámara) y el Porsche Torque Vectoring Plus.